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[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋長(zhǎng)維護(hù)輪端實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里保養(yǎng)間隔2024年09月20日 10:55: 義和車(chē)橋長(zhǎng)維護(hù)輪端技術(shù)升級(jí) ?單元化：通過(guò)內(nèi)、外兩側(cè)密封將軸承和輪轂（小輪轂）組成單元。 ?較普通輪端密封更優(yōu)，普通輪端雙密封方案受軸向尺寸空間限制難度大； ?車(chē)橋制動(dòng)系統(tǒng)常規(guī)維護(hù)時(shí)輪轂軸承由內(nèi)外油封保護(hù)，無(wú)污染侵入風(fēng)險(xiǎn)（服務(wù)站保養(yǎng)）； ?車(chē)橋總成裝配上線，避免普通輪端外軸承分裝帶來(lái)的污染侵入風(fēng)險(xiǎn)（車(chē)間裝配）； ?平臺(tái)化：與車(chē)橋軸承單元周邊件相互借用、部分互換，實(shí)現(xiàn)高低端配置，降低開(kāi)發(fā)成本。 ?長(zhǎng)壽命：車(chē)橋1年/10萬(wàn)公里常規(guī)檢查及保養(yǎng)，設(shè)計(jì)壽命L10=55~79萬(wàn)Km; 閱讀（51）標(biāo)簽：車(chē)橋廠|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|車(chē)橋廠家|車(chē)橋結(jié)構(gòu)

[行業(yè)新聞]定制汽車(chē)車(chē)橋需求解決方案2024年09月11日 18:03: 常維護(hù)車(chē)橋免維護(hù)車(chē)橋輕量化車(chē)橋防水性能車(chē)橋隨您定制~; 閱讀（23）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[義和動(dòng)態(tài)]諸城市義和車(chē)橋有限公司前橋總成產(chǎn)品碳足跡報(bào)告2024年07月22日 14:24: 諸城市義和車(chē)橋有限公司前橋總成產(chǎn)品碳足跡報(bào)告; 閱讀（37）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋：榮獲2023年度歐曼合作鼎峰獎(jiǎng)2024年01月09日 15:53: 義和車(chē)橋：榮獲2023年度歐曼合作鼎峰獎(jiǎng)，共創(chuàng)車(chē)橋行業(yè)新篇章在浩瀚的商海中，每一個(gè)榮譽(yù)的背后都是企業(yè)無(wú)盡的付出與努力。2023年，對(duì)于義和車(chē)橋來(lái)說(shuō)，是收獲的一年，更是載譽(yù)的一年。近日，義和車(chē)橋憑借卓越的車(chē)橋品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)，榮獲“2023年度歐曼合作鼎峰獎(jiǎng)”。; 閱讀（31）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]車(chē)橋廠家-義和車(chē)橋榮獲福田卓越質(zhì)量獎(jiǎng)2024年01月09日 15:45: 熱烈祝賀義和車(chē)橋有限公司榮獲2023-2024年度福田汽車(chē)歐馬可卓越質(zhì)量獎(jiǎng)，這一殊榮是對(duì)該公司車(chē)橋產(chǎn)品在多個(gè)方面表現(xiàn)突出的認(rèn)可。義和車(chē)橋憑借卓越的綜合實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新，引領(lǐng)著車(chē)橋行業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)。義和車(chē)橋一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，不斷推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。公司不僅投入大量資源用于研發(fā)車(chē)橋新材料和新工藝，還積極推動(dòng)智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這些努力使得義和車(chē)橋產(chǎn)品在性能、可靠性和智能化方面具備了顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在接受采訪時(shí)，義和車(chē)橋的技術(shù)總監(jiān)表示：&ldq; 閱讀（37）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]標(biāo)準(zhǔn)U型螺栓生產(chǎn)廠家熱處理工藝2020年05月04日 08:32: U型螺栓的熱處理一般用通過(guò)式持續(xù)熱處理爐，適合批量生產(chǎn)的需求。一般必須經(jīng)過(guò)這幾個(gè)階段： U型螺栓清洗除油，淬火，清洗，回火。 U型螺栓熱處理工序針對(duì)螺栓的機(jī)械性能關(guān)系重大，對(duì)整個(gè)過(guò)程的溫度穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)非常高，高端品牌市場(chǎng)基本上都被國(guó)外占據(jù)，U型螺栓品牌占據(jù)中低端市場(chǎng)。 U型螺栓表面處理了，一般是電鍍。電鍍層的厚度調(diào)節(jié)，成分調(diào)節(jié)不但影響防腐實(shí)際效果，而且直接影響扭緊扭矩的統(tǒng)一性。有一些專(zhuān)業(yè)U型螺栓電鍍廠家是可以滿足規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)的。為何高端品牌U型螺栓很多進(jìn)口？其實(shí)，雖然國(guó); 閱讀（223）標(biāo)簽：U型螺栓|小型采棉機(jī)|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|重卡車(chē)橋

[行業(yè)新聞]汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng)2019年12月24日 09:22: 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng) 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障原因：前輪或后輪制動(dòng)鼓失圓；或輪輞干涉制動(dòng)鼓失圓（與制動(dòng)器及其它零部件無(wú)關(guān)）判定方式：簡(jiǎn)易判定方式：將前輪頂起，將制動(dòng)間隙調(diào)整到制動(dòng)鼓與摩擦片接觸摩擦，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓一周，查看有無(wú)明顯阻滯點(diǎn)（輕微阻滯屬正?，F(xiàn)象），若存在明顯阻滯點(diǎn)，則判定為汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓。阻滯狀態(tài)下松開(kāi)輪轂螺母（輪胎螺母：輪胎輪輞組合與制動(dòng)鼓輪轂組合鏈接緊固螺母），靜置3-5分鐘，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓，若阻滯點(diǎn)減輕或消除，則判定為輪輞干涉汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓; 閱讀（217）標(biāo)簽：更換汽車(chē)后橋總成|汽車(chē)后橋總成類(lèi)型|車(chē)橋|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|更換前橋車(chē)橋

[行業(yè)新聞]車(chē)橋廠家詳解車(chē)橋結(jié)構(gòu)之3 前橋總成構(gòu)成-制動(dòng)器2017年03月22日 09:04: 前面我們講了車(chē)橋的分類(lèi)、前橋的分類(lèi)，先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下，我們將車(chē)橋分了前橋和后橋，其中前橋又分鍛打前軸和管式前軸，今天義和車(chē)橋小編給您講解的是，作為前橋零部件之一，起到制動(dòng)作用的--制動(dòng)器總成。; 閱讀（291）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]車(chē)橋廠家詳解車(chē)橋結(jié)構(gòu)之2 前橋總成構(gòu)成-前軸2017年03月20日 08:31: 昨天介紹了車(chē)橋的構(gòu)成之前橋總成的分類(lèi)，今天專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠家小編繼續(xù)介紹，車(chē)橋廠家詳解車(chē)橋結(jié)構(gòu)之2 前橋總成構(gòu)成-前軸。前軸是前橋總成構(gòu)成的四大件之一，是前橋總成中負(fù)責(zé)承重的大梁，在配件市場(chǎng)也直接稱(chēng)之為“前橋”、“前梁”、“工字梁”等。具體分類(lèi)情況如下：; 閱讀（226）標(biāo)簽：

[技術(shù)問(wèn)題]車(chē)橋結(jié)構(gòu)之前橋詳解2017年03月19日 13:54: 車(chē)橋，根據(jù)其使用部位，可以分為前橋總成和后橋總成兩大類(lèi)。其中，前橋顧名思義，是分布于汽車(chē)前部的車(chē)橋，前橋的主要功能有：承載、制動(dòng)、行駛和轉(zhuǎn)向。前橋的結(jié)構(gòu)如下圖所示：; 閱讀（765）標(biāo)簽：