王建智是義和車橋公司自動化裝備事業(yè)部第一任經(jīng)理兼總工，從業(yè) 28 年來，他一直 從事工藝、工裝模具設(shè)計制造、自動化設(shè)備改造等工作，具有十分豐富的理論和實 踐經(jīng)驗，堪稱這一領(lǐng)域的專家級人才。鑒于他過硬的專業(yè)技術(shù)水平，2020 年，經(jīng)義和車橋董事長批示，聘任王建智為義和車橋高級技師。 
     之所以稱他為“義和伯樂”，是因為他不僅專注專業(yè)，并且善于培養(yǎng)人才、發(fā)現(xiàn)人才，熱衷于向年輕人傳授知識和經(jīng)驗，希望義和公司在這一專業(yè)領(lǐng)域后繼有人。
      自動化裝備事業(yè)部成立半年以來，他不斷地與各事業(yè)部技術(shù)人員交流，組織培訓(xùn)， 結(jié)合自己近三十年的從業(yè)經(jīng)歷，講述自己的成長故事，激勵年輕人干事創(chuàng)業(yè)。
       近日， 他向總經(jīng)理提交了一份報告，提出了他與技術(shù)人員交流過程中發(fā)現(xiàn)的諸多問題，制 定了培訓(xùn)計劃，建議各事業(yè)部的總工親自組織內(nèi)訓(xùn)，從整體上提升工程技術(shù)人員的 設(shè)計水平和解決問題的能力。

      短短的幾百字，是王建智總工的“真情流露”，他看到了義和車橋公司在技術(shù)提升方面的問題，希望通過自己的努力和知識分享，真真正正 為義和事業(yè)的傳承貢獻(xiàn)一份力量。 我與王建智總工進(jìn)行了交流，從他真誠的眼神和熱切的語言表達(dá)中，我深刻感 受到了他內(nèi)心的焦急和焦慮——他為義和車橋公司技術(shù)人員渴望學(xué)習(xí)而找不到目標(biāo)的困 境焦急，為自己能否將自己畢生所學(xué)傳授與人而焦慮。

      他認(rèn)為，各事業(yè)部總工最重要的任務(wù)之一就是培養(yǎng)人才，只有這樣，“十四五”規(guī)劃和兩個升級的目標(biāo)才能實現(xiàn)。目前，王建智總工正在編寫培訓(xùn)課件，“工作再忙，我也要先把課講完！”他 肯定地告訴我。 
     “授人以魚不如授人以漁”，王建智總工正是這樣，他將知識傳授與人，又將學(xué)習(xí)知識的方法傳承與人。如果每一名總工都能有他這種毫不保留分享知識和經(jīng)驗、傳承知識和方法的胸懷，那么我們又何懼風(fēng)浪與逆境呢？ 
       我們義和車橋公司在義和車橋董事長的帶領(lǐng)下，披荊斬棘，風(fēng)雨兼程，平穩(wěn)度過了 30 年的高速發(fā)展期，今天，我們正在經(jīng)歷一場前所未有的市場巨變。面對疫情反撲與行業(yè)蕭條的雙重壓力，公司連續(xù)下發(fā)了學(xué)習(xí)材料之三、之四、之五，制定了一系列精細(xì)管理、選人用人的措施，反復(fù)學(xué)習(xí)、深刻剖析，目的是讓全體員工都能警覺起來，同心協(xié)力渡難關(guān)。
      在汽車行業(yè)的低谷期，是危機(jī)也是機(jī)遇，現(xiàn)在正是我們練好內(nèi)功、抓好內(nèi)部精細(xì)管理的絕佳時機(jī)。天道酬勤，只要我們所有義和人勁兒往一處使，擰成一股繩，方能贏在低谷。